Elektrilise ratastooli jõudlustestist

Elektrilise ratastooli testiga tuleks kindlaks teha, et aku mahutavus peaks iga katse alguses saavutama vähemalt 75% selle nimimahust ning katse tuleks läbi viia keskkonnas, mille temperatuur on 20±15 °C ja suhteline õhuniiskus 60%±35%.Põhimõtteliselt on katendil vaja kasutada puitsillutist, aga ka betoonkatet.Katse ajal on elektrilise ratastooli kasutaja kaal 60 kg kuni 65 kg ja raskust saab reguleerida liivakottidega.Elektrilise ratastooli tuvastamise tulemusnäitajad hõlmavad maksimaalset sõidukiirust, kallaku hoidmist, sõidupidurdusvõimet, pidurdamise stabiilsust jne.

(1) Välimuse kvaliteet Värvitud ja pihustatud osade pind peab olema sile ja tasane, ühtlase värviga ning dekoratiivpinnal ei tohiks olla ilmseid defekte, nagu vooluarmid, lohud, villid, praod, kortsud, mahakukkumised ja kriimustused.Mittedekoratiivsetel pindadel ei tohi olla avatud põhja ja tõsiseid vooluarme, pragusid ja muid defekte.Galvaniseeritud osade pind peab olema heleda ja ühtlase värviga ning ei tohi olla mullitamist, koorumist, musta põlemist, roostet, põhjaga kokkupuudet ega ilmseid jäsemeid.Plastosade pind peab olema sile, ühtlast värvi ning ilma defektideta, nagu ilmsed välgud, kriimustused, praod ja lohud.Keevitatud osade keevisõmblused peavad olema ühtlased ja siledad ning seal ei tohiks olla defekte, nagu puuduv keevitamine, praod, räbu kandmised, läbipõlemine ja sisselõige.Istmepadjad ja seljatoed peavad olema täidlased, õmbluse servad peavad olema selged ning neil ei tohiks olla kortse, pleekimist, vigastusi ja muid defekte.

2) Jõudluskatse Vastavalt elektrilise ratastooli rakendusele, näiteks siseruumides sõitmiseks, väljas lühi- või pikamaasõiduks, tuleks testida mootori jõudlust, nagu temperatuuri tõus, isolatsioonitakistus jne.
(3) Maksimaalse kiiruse tuvastamine Kiiruse tuvastamine peaks toimuma tasasel teel.Sõitke elektriratastooliga katseteele täiskiirusel, sõitke täiskiirusel kahe markeri vahel ja naaske siis täiskiirusel ning registreerige kahe markeri vaheline aeg ja vahemaa.Korrake ülaltoodud protsessi üks kord ja arvutage maksimaalne kiirus nende nelja korra jaoks kulunud aja põhjal.Valitud markerite vahelise kauguse ja aja mõõtmise täpsus peaks olema tagatud nii, et arvutatud maksimumkiiruse viga ei oleks suurem kui 5%.