Erinevatel lennufirmadel on vedamisel erinevad standardidelektrilised ratastoolidlennukitel ja isegi sama lennufirma sees puuduvad sageli ühtsed standardid. Juhtumi osa on järgmine:
1. Milliseid teenuseid on vaja elektriratastooliga reisijatele?
Elektriratastooli kandvate reisijate pardalemineku protsess on ligikaudu järgmine:
Piletite broneerimisel ratastooliteenust taotledes tuleb üldjuhul märkida kasutatava ratastooli tüüp ja suurus. Kuna elektrilist ratastooli registreeritakse pagasina, kehtivad kontrollitava elektriratastooli suurusele ja kaalule teatud nõuded. Ohutuse huvides on vaja teada ka akuinfot (praegu on enamiku lennufirmade kohaselt lennukisse lubatud elektrilised ratastoolid, mille aku energiaväärtus on suurem kui 160), et vältida ratastooli süttimist või plahvatamist. Kuid mitte kõik lennufirmad ei luba reisijatel broneerimisprotsessi ajal ratastooliteenust taotleda. Kui te ei leia broneerimissüsteemist käsitsi ratastooliteenuse võimalust, peate broneerimiseks helistama.
2. Saabuge lennujaama registreerimiseks vähemalt kaks tundi varem. Üldjuhul on välismaistel lennujaamadel ratastoolis reisijatele mõeldud infolaud, siseriiklikud lennujaamad aga registreerivad end äriklassi infolauas. Sel ajal kontrollivad teeninduslaua töötajad kaasasolevat meditsiinivarustust, kontrollivad elektrilist ratastooli ja küsivad, kas vajate kabiinis asuvat ratastooli, ning võtavad seejärel ühendust maapealse personaliga, et vahetada lennujaama ratastooli vastu. Sisseregistreerimine võib olla tülikas, kui ratastooliteenust ei ole eelnevalt broneeritud.
3. Maapealsed töötajad vastutavad ratastoolis reisijate pardalemineku väravani toimetamise ja eelisjärjekorras pardalemineku korraldamise eest.
Asjad, mida elektrilise ratastooliga lennukisse võtmisel tähele panna (1)
4. Kui jõuate kajuti ukse taha, peate salongis ratastooli vahetama. Kabiinisisesed ratastoolid paigutatakse tavaliselt lennukisse. Kui reisijatel on lennu ajal vaja tualetti kasutada, on neil vaja ka salongi ratastooli.
5. Reisija ratastoolist istmele teisaldamisel on abiks kaks töötajat. Üks inimene hoiab kaasreisija sääremarja ees ja teine paneb käed kaasreisija tagant kaenla alla ning hoiab siis kaasreisija käest kinni. Käed ja vältige reisijate tundlike piirkondade, näiteks rindkere puudutamist. See muudab ka reisijate istmetele tõstmise lihtsamaks.
6. Lennukist väljumisel peavad puudega elektriratastooliga reisijad ootama, kuni järgmine väljub. Samuti peavad töötajad reisijad salongi ratastoolidesse viima ja seejärel kajuti ukse juures lennujaama ratastoolidesse ümber istuma. Seejärel viivad maapealsed töötajad reisija ratastoolile järele.
Postitusaeg: jaanuar 10-2024