Paljud inimesed teavad, et rehvidelektrilised ratastoolidja eakatele mõeldud elektrilised tõukerattad on saadaval kahes konfiguratsioonis: täisrehvid ja õhkrehvid. Kas valida täisrehvid või õhkrehvid?
Erinevatel inimestel on elektriliste ratastoolide ja eakatele nutikate elektritõukerataste ostmisel erinevad valikud. Mõned inimesed arvavad, et täisrehvid on liiga kõvad ja tekitavad halbadel teeoludel sõites konarusi. Nad ei tohi kasutada tugevaid ratastoole. Pneumaatilised rattad on ainus võimalus; Mõned inimesed arvavad, et õhkrehvid on liiga tülikad ja muretsevad igal sammul läbitorkimise pärast ning peavad neid sageli pumbama, mis teeb kasutajad murelikuks. Kui nad välja minnes torke saavad, ei saa nad sõita. See on nii masendav, et ei suuda mõnda aega leida kohta, kus autot parandada.
Kumb siis on praktilisem, kas täisrehvid või õhkrehvid, eakatele mõeldud elektriliste ratastoolitõukerataste jaoks? Tegelikult on igal ühel oma plussid ja miinused. Tegelikult soovitame ikka seda, millel on täisrehvid. Eakatel on ju ebamugav liikuda, rääkimata sellest, et ma käisin igal pool autoremondimeest otsimas, kes rehvi parandaks.
Tegelikult on erinevus väga lihtne. Täisrehvid: Eelised: Kliima neid ei mõjuta ja suvise ülekuumenemise tõttu puruneb kindlasti. Neid ei ole vaja täis pumbata ja nad ei karda torkeid. Neid on lihtne hooldada, need on muretumad ja vastupidavamad (90% turuosa). Puudused: põrutussummutusefekt on nõrk ja kui tee pole hea, tekib konarlik tunne.
Õhkrehvid: Eelised: Õhkratastel on hea elastsus ja nendega on mugav sõita. Puudused: hirm rehvi läbitorkamise ees, vajadus rehve sageli pumbata ja remontida ning pika aja möödudes sise- ja välisrehvid välja vahetada.
Inimeste vananedes nende liikuvus ja käed külge panemise võime nõrgenevad ning eakatel puudub võimalus rehve parandada ega vahetada. Seetõttu soovitatakse eakatel enamasti parema hoolduse huvides valida täisrehvidega elektrilised ratastoolitõukerattad. See on lihtne ja ka täisrataste kummielastsus on praegu hea, seega on massiivsete rataste valimine ka eakate jaoks trendiks elektriliste ratastoolide ja tõukerataste ostmiseks.
Riiklikud standardid näevad ette, et eakatele ja puuetega inimestele mõeldud elektriliste ratastoolide kiirus ei tohi ületada 10 kilomeetrit tunnis. Eakate ja puuetega inimeste füüsiliste põhjuste tõttu ei suuda nad elektriratastooli töötamise ajal liiga suure kiiruse korral reageerida hädaolukorras, mis põhjustab sageli mõeldamatuid tagajärgi. Nagu me kõik teame, töötatakse eakate elektriliste ratastoolide väljatöötamisel ja konstrueerimisel kohanemiseks erinevate sise- ja väliskeskkondade vajadustega, lähtudes paljude tegurite, nagu kehakaal, sõiduki pikkus, laius, teljevahe, iste, igakülgsel koordineerimisel. kõrgus jne. Arvestades elektrilise ratastooli pikkuse, laiuse ja teljevahe piiranguid, võib sõiduki liiga suure kiiruse korral tekkida sõitmisel ohutusoht ning tekkida ümberminek ja muud ohutusriskid.
Postitusaeg: 25. märts 2024