Viimastel aastatel on vanade sõprade seas väga populaarseks saanud elektrilised ratastoolid ja neljarattalised elektritõukerattad. Praegu on toodete mitmekesisuse ja teenuse kvaliteedi erinevuste tõttu sagenenud ka nendest tingitud kaebused. Elektriliste ratastoolide ja vanemate tõukerataste akuprobleemid on kokku võetud allpool:
1. Mõned edasimüüjad müüvad tarbijatele mittestandardseid akusid ja varustavad neid võltsitud standardakudega. Seetõttu on mõeldav, et sellise akuga varustatud autot saab kasutada lühikest aega, kuid poole aasta pärast on aku ilmselgelt tühi.
2. Raha teenimiseks ja tootmiskulude kokkuhoiuks lõikavad mõned ettevõtted nurki ja lõikavad materjale, põhjustades paljudes toodetes probleeme ja üldiselt ebapiisavat akut.
3. Kasutage akude “kokkupanemiseks” odavaid plii- ja väävelhappejäätmeid. Liiga palju lisandeid põhjustab ebapiisava reaktsiooni, lühendades seega aku kasutusiga. Samuti on võltsitud originaalseadmete tootja, kes väidab, et XXX kaubamärgiga akud on avalikult saadaval.
Elektriliste ratastoolide tootjad tuletavad tarbijatele käesolevaga meelde, et eakatele mõeldud elektriliste ratastoolide ja tõukerataste ostmisel peaksid nad pöörama suurt tähelepanu aku mahutavusele, sõiduulatusele ja tööeale; proovige osta tavatootjate toodetud kaubamärgiga akusid ja ärge minge odava hinnaga hinnasõtta.
Elektriliste ratastoolide kui eakate ja puuetega inimeste peamise transpordivahendina on projekteerimiskiirus rangelt piiratud, kuid mõned kasutajad kurdavad, et elektriliste ratastoolide kiirus on liiga aeglane. Mida peaksin tegema, kui mu elektriline ratastool on aeglane? Kas kiirendust saab muuta?
Elektriliste ratastoolide kiirus ei ületa üldjuhul 10 kilomeetrit tunnis. Paljud inimesed arvavad, et see on aeglane. Elektrilise ratastooli muutmiseks kiiruse suurendamiseks on kaks peamist võimalust. Üks on veorataste ja akude lisamine. Selline modifikatsioon maksab vaid kaks kuni kolmsada jüaani, kuid see võib kergesti põhjustada vooluringi kaitsme läbipõlemise või toitejuhtme kahjustamise;
Riiklikud standardid näevad ette, et eakate ja puuetega inimeste kasutatavate elektriratastoolide kiirus ei tohi ületada 10 kilomeetrit tunnis. Eakate ja puuetega inimeste füüsilistel põhjustel ei suuda nad elektriratastooliga liiklemisel liiga suure kiiruse korral hädaolukorras otsuseid langetada. Reaktsioonidel on sageli mõeldamatud tagajärjed.
Nagu me kõik teame, on erinevate sise- ja väliskeskkonnanõuetega kohanemiseks palju tegureid, nagu kehakaal, sõiduki pikkus, sõiduki laius, teljevahe ja istme kõrgus. Elektriliste ratastoolide väljatöötamine ja projekteerimine peavad olema kõikides aspektides kooskõlastatud.
Postitusaeg: 15. aprill 2024